| 梅雨气候区膨胀土填芯路基设计研究 |
|
| |
| 中文关键词:膨胀土填芯路基 梅雨气候区 膨胀力 体积含水量 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
|
| 摘要点击次数: 629 |
| 全文下载次数: 903 |
| 中文摘要: |
| 将膨胀土作为路基填料，可有效利用膨胀土路堑开挖产生的弃土。以铜陵江北港铁路专用线膨胀土路基工程为依托，提出了梅雨气候区膨胀土填芯路基的设计方法。首先，进行膨胀土的膨胀力试验；然后，研究梅雨季节膨胀土填芯路基内部体积含水量与包边黏性土种类、包边厚度、路基压实系数的关系，分析梅雨季节填芯膨胀土膨胀力发育情况；最后，确定了膨胀土填芯路基设计方案，并将膨胀力引入折线型滑动面安全系数计算公式进行稳定性验算。结果表明，铜陵江北港铁路专用线膨胀土填芯路基采用亚黏土包边，包边厚度取1 m,压实系数取0.92,不仅能减少浪费，安全系数也满足规范要求。 |
| 英文摘要: |
| |
| 邓茜,刘晓爽,杨文迪,马超.梅雨气候区膨胀土填芯路基设计研究[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2024,37(2):106-112. |
| 查看全文 下载PDF阅读器 |
|
| 关闭 |
|
|
|
|
|