| 基于响应面法的除沙料斗优化研究 |
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| 中文关键词:料斗 试验设计 响应面法 参数优化 |
| 英文关键词: |
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| 中文摘要: |
| 料斗作为除沙车最重要一部分，影响着清理积沙的效率。为了增大料斗式除沙车的除沙量及降低最大除沙阻力，对料斗的工作参数进行响应面优化。首先，采用Box-Benhnken设计方法对料斗转速、料斗张角及除沙深度等主要因素进行三因素三水平试验设计；然后，创建关于响应目标的回归模型并进行方差分析；最后，分析各因素交互作用对响应目标的影响，通过响应面法对料斗工作参数加以优化。结果表明，对响应目标影响程度从大到小依次为除沙深度、斗张角与转速；当料斗转速为25 r/min,料斗张角为125°,除沙深度为105 mm时，除沙量达到最优值43.375 7 kg,最大除沙阻力达到最优值335.135 N。该研究可对料斗式除沙车相关设计提供参考。 |
| 英文摘要: |
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| 郝腾达；高占凤；吴文江.基于响应面法的除沙料斗优化研究[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2022,35(2):113-119. |
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