100 m简支钢桁梁桥墩纵向水平刚度限值研究
  
中文关键词:客货共线铁路  桥墩纵向水平刚度  数值计算  简支钢桁梁  无缝线路  
英文关键词:
基金项目:
作者单位
徐浩;李泽宇;向芬;谢铠泽;蔡文锋  
摘要点击次数: 1117
全文下载次数: 2092
中文摘要:
      为研究客货共线100 m简支钢桁梁桥墩纵向水平刚度限值,建立了线-桥-墩一体化空间有限元模型,研究了桥墩纵向水平刚度对无缝线路受力特性的影响规律,以钢轨强度、梁轨相对位移和断缝值为控制指标,提出了客货共线100 m简支钢桁梁桥墩纵向水平刚度取值。结果表明,随着简支钢桁梁桥墩纵向水平刚度的增大,钢轨伸缩附加力增大,钢轨制动附加力和梁轨相对位移降低;对于100 m简支钢桁梁,控制桥墩纵向水平刚度的指标是钢轨强度,且受钢轨温度变化幅值影响较大;综合考虑钢轨附加力和桥梁工程经济性,通过全桥铺设小阻力扣件可显著降低桥墩纵向水平刚度限值,此时桥墩纵向水平刚度建议为1 400 kN/(cm·线);研究成果可为100 m简支钢桁梁的桥墩设计提供参考。
英文摘要:
      
徐浩;李泽宇;向芬;谢铠泽;蔡文锋.100 m简支钢桁梁桥墩纵向水平刚度限值研究[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2022,35(1):19-25.
查看全文  下载PDF阅读器
关闭