| 除雪车集雪螺旋切雪过程有限元模拟研究 |
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| 投稿时间：2018-01-04 |
| 中文关键词:除雪车 螺旋集雪器 螺旋—积雪相互作用 有限元 |
| 英文关键词: |
| 基金项目:国家自然科学基金(11472180)；河北省自然科学基金(E2017210166)；河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2017068)； |
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| 中文摘要: |
| 为探究除雪车作业时集雪螺旋与雪之间相互作用的规律,预测不同结构参数对集雪螺旋作业效果的影响,优化集雪螺旋的结构设计,改善除雪车的性能,以自主研制的铁路轨道除雪车为研究对象,建立了螺旋—积雪相互作用的三维动态有限元模型。该模型使用任意拉格朗日-欧拉网格自适应划分法,解决了积雪局部变形过大导致单元畸变而使分析中断的问题。通过有限元仿真,得到了螺旋—积雪模型相互作用过程的应力时域曲线和受力时域曲线,并以此分析了螺旋—积雪相互作用的规律。设置了3组不同螺距的切雪模型,以分析螺距改变对螺旋—积雪相互作用规律的影响。研究表明,适当减小螺距有利于螺旋工作状态的平稳,降低对自身结构和动力系统的冲击,增强积雪轴向输送能力,也会略微降低螺旋对冰雪的切削能力。 |
| 英文摘要: |
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| 郑明军,李张永,吴文江.除雪车集雪螺旋切雪过程有限元模拟研究[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2019,(2):79-84. |
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