| 二元结构地层基坑嵌岩支护变形性状研究 |
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| 中文关键词:二元结构地层 嵌岩支护 地铁基坑 基坑变形 |
| 英文关键词: |
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| 中文摘要: |
| 砂-岩组合地层是南昌地区基坑支护工程中常见的地层组合形式,因砂土体与基岩性质相差悬殊,嵌岩支护结构的性能发挥亦有较大差异。为系统研究深基坑嵌岩支护的受力特性与变形规律,选取南昌某地铁车站深基坑支护工程为例,对基坑开挖支护过程进行三维数值建模分析。研究表明:（1）支护结构在不同位置处的变形差异明显,基坑阴角处支护结构可有效抑制周边土压力及位移发展,表现出明显的坑角效应;（2）立柱桩对被动区土体起到拉锚作用,积极约束桩体临近土体产生竖向位移,可有效提高坑底土体整体力学性能,有助于控制基坑底部隆起变形;（3）基坑开挖支护下,支护构件在砂砾石层中出现支护薄弱区域,墙后砂砾层中土体变形发展迅速,形成贯通地表的潜在软弱滑移带。 |
| 英文摘要: |
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| 黄明辉；陈乐意.二元结构地层基坑嵌岩支护变形性状研究[J].石家庄铁道大学学报：自然科学版,2020,33(4):93-100. |
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