| 过渡段路基刚度变化规律的试验研究 |
| Experimental Study on Stiffness Changes of Transition Roadbed |
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| 中文关键词:客运专线 激振法 过渡段 路基 刚度 |
| 英文关键词: |
| 基金项目:国家自然科学基金资助项目? |
| 童发明 王永和 何群 |
| 中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075
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| 中文摘要: |
| 为了了解武广客运专线过渡段路基的整体刚度系数和阻尼系数,采用激振法(强迫振动)对武汉试验段涵-涵过渡段和路-桥过渡段路基的不同位置进行了激振试验,成功地获得了过渡段路基不同位置的相关指标,不仅为过渡段路基的强度、变形分析和仿真试验提供了必要的动力参数,同时也进一步验证了过渡段路基设计和施工的可靠性. |
| 英文摘要: |
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| 童发明,王永和,何群.过渡段路基刚度变化规律的试验研究[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2009,(2):. |
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