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社会科学版
偏压连拱隧道临界偏压状态确定方法研究
Research on Critical Status for Double-arched Tunnel under Unsymmetrical Pressure
修订日期:2007-09-04
中文关键词
:
连拱隧道 偏压 临界偏压状态 偏压规律
英文关键词
:
double-arch tunnel
unsymmetrical pressure
critical status
press effect
基金项目
:
刘勇
宋玉香
石家庄铁道学院土木工程分院,河北石家庄050043
摘要点击次数
:
591
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:
0
中文摘要
:
连拱隧道洞口地段由于地形原因经常造成偏压,而《公路隧道设计规范》只是给出了偏压隧道的围岩压力计算公式,但是没有明确公式的适用范围。基于普氏理论对连拱隧道的临界偏压状态进行了分析,得出了不同围岩级别不同坡度情况下产生偏压的最大埋深。同时,采用数值方法计算了各种偏压情况下的地层偏压规律,为设计和施工提供了基础数据。
英文摘要
:
刘勇,宋玉香.偏压连拱隧道临界偏压状态确定方法研究[J].石家庄铁道大学学报:自然科学版,2007,(4):6-8.
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