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轮轨接触应力的有限元分析

The FEM Analysis of the Wheel-rail Contact Stress

修订日期：2006-02-19

英文关键词:the FEM method wheel-rail relationship contact forces between wheel and rail axial load wheel diameters lateral shift

基金项目:

马昌红史生良吴亚平

[1]山东交通学院数理系,山东济南250023 [2]兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070

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中文摘要:

利用ANSYS有限元分析软件对轮轨接触进行了弹性静力分析，模拟了轮轨真实的几何形状和边界条件，分别研究了轴重、轮径、横移量对接触应力的影响，并对各种参数的变化规律进行了分析，得出了轮轨间接触应力的分布规律。

英文摘要:

ANSYS FEM is used to solve the elastic and static wheel-rail contact problem. The real geometry and edge conditions of wheel-rail are simulated and the influence of different wheel diameters, different axle loads and different lateral shift of wheel set o

马昌红,史生良,吴亚平.轮轨接触应力的有限元分析[J].石家庄铁道大学学报：自然科学版,2006,(3):32-35.

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