| 加固后并行钢板梁桥横向振动对平联杆件应力的影响 |
| The Influence of Transverse Vibration upon Longitudinal Bracing Rods to Reinforced Parallel Steel Plate Beam |
| 修订日期：2006-03-06 |
| 中文关键词:两桥连接加固 横向振动 钢板梁 |
| 英文关键词:whole reinforcement transverse vibration steel plate beam |
| 基金项目: |
| 陈树礼 冯小利 苏木标 王新敏 李文平 |
| [1]石家庄铁道学院大型结构健康诊断与控制研究所,河北石家庄050043 [2]石家庄铁道学院土水工程分院,河北石家庄050043 |
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| 中文摘要: |
| 实测资料表明，上下行并行的钢板梁桥在采用“两桥连接”加固以后，平联杆件的弯曲变形和断裂现象急剧增多。为了分析产生这一问题的原因，采用ANSYS分析软件对40111上承式钢板梁建立了有限元模型，就横向振动与钢板梁在采用“两桥连接”加固以后平联杆件急剧出现的弯曲变形现象之间的关联性进行分析，计算出了加固前后平联杆件在不同横向振幅下的应力变化情况，分析得出“横向连接”加固是引起平联杆件大量出现弯曲变形现象的主要原因。 |
| 英文摘要: |
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| 陈树礼,冯小利,苏木标,王新敏,李文平.加固后并行钢板梁桥横向振动对平联杆件应力的影响[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2006,(3):28-. |
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