| 青藏铁路加筋土挡土墙路基施工技术 |
| Subgrade Construction Technology for Reinforced Retaining Wall in Qinghai-Tibet Railway |
| 修订日期：2006-05-20 |
| 中文关键词:青藏铁路 加筋土挡土墙路基 施工技术 |
| 英文关键词:Qinghai-Tibet railway reinforcement retaining wall construction technology |
| 基金项目: |
| 陈天明 |
| 中铁十九局集团有限公司,湖南娄底417000 |
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| 中文摘要: |
| 针对青藏铁路所处的特殊地质环境条件和建设中提出的保证高路堤的稳定性与保护高原生态环境的要求，从加筋土挡土墙路基的工作机理出发，简要地阐明了采用加筋土挡土墙路基是解决这一难题的最佳方案和有效措施，并在总结其现场施工经验的基础上，详细地介绍了加筋土挡土墙路基的施工工艺、质量控制要点及检验方法。 |
| 英文摘要: |
| In view of the special ground conditions of Qinghai-Tibet Railway and the requirements for ensuring the stability of high embankment and protecting the ecological environment of the plateau in the construction of the railway, it is explained that the rein |
| 陈天明.青藏铁路加筋土挡土墙路基施工技术[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2006,(3):116-120124. |
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