| 半刚性路面基面层间剪应力的计算与分析 |
| Calculation and Analysis of Interlayer Shear Stress of Semi - rigid Asphalt Pavements |
| 修订日期：2005-10-10 |
| 中文关键词:道路工程 沥青路面 有限元法 层间剪应力 层间滑移 |
| 英文关键词:road engineering asphalt pavement finite -element method interlayer shear stress slippage between surface and base |
| 基金项目:河北省邢台市交通局重点科技基金 |
| 苏凯 武建民 宋田兴 戴经梁 |
| [1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海200092 [2]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064 [3]邢台市交通局,河北邢台054000 |
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| 中文摘要: |
| 基面层间推移破坏是目前中、低等级沥青路面典型的早期破坏之一。采用有限元法。对基层和面层之间的剪应力进行系统的计算，分析了路面结构参数和行车荷载的影响，得出了基面层间剪应力变化的一般规律，并提出了一些防治措施。 |
| 英文摘要: |
| Semi -rigid asphalt pavement is the base and surface of middle and low grading the main highway structure type in China. But slippage between asphalt pavement is common. In this paper, a three dimensional finite element method is employed to calculate int |
| 苏凯,武建民,宋田兴,戴经梁.半刚性路面基面层间剪应力的计算与分析[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2006,(1):58-61. |
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