| 城市公交专用道设置方式解析 |
| Analysis of Bus Lane Locating in Cities |
| 修订日期：2004-03-10 |
| 中文关键词:公交专用道 公交停靠站 设置 |
| 英文关键词:bus lane bus station locating |
| 基金项目: |
| 王扬 赵慧丽 王丽娟 |
| 石家庄铁道学院交通工程分院,河北石家庄050043 |
| 摘要点击次数: 1110 |
| 全文下载次数: 1 |
| 中文摘要: |
| 建设公交专用道可以保证公交车辆优先通行，从而有效提高道路的人流量。城市公交专用道是城市道路系统的一部分，其通行能力受道路横断面、交叉口入口道以及停靠站设置形式的影响，考虑这几方面的因素，讨论了城市公交专用道设置方法的有关问题，分析了不同公交专用道的设置形式与交通运行状况的关系，并将不同公交停靠站形式进行了对比分析。 |
| 英文摘要: |
| The construction of the bus lane in a city may guarantee the priority of public traffic and efficiently promote the volume of passengers. As the bus lane is a part of the urban road system, its capacity is influenced by road cross sections, approaches at |
| 王扬,赵慧丽,王丽娟.城市公交专用道设置方式解析[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2005,(3):69-72. |
| 查看全文 下载PDF阅读器 |
|
| 关闭 |