| 淤泥质地层浅埋暗挖通道管幕预支护施工效应分析 |
| Analysis of Construction Effect on Shallow - Embedded Tunnel by pipe pre- support in Silty Stratum |
| 修订日期：2004-02-26 |
| 中文关键词:淤泥质地层 地铁通道 管幕预支护 数值分析 |
| 英文关键词:silty stratum subway passageway pipe pre -support numerical analysis |
| 基金项目: |
| 李文江 刘志春 贾晓云 |
| 石家庄铁道学院土木工程分院,河北石家庄050043 |
| 摘要点击次数: 614 |
| 全文下载次数: 3 |
| 中文摘要: |
| 上海地铁二号线西延伸工程威宁路站主要穿过无自稳能力的淤泥质地层,其拟建的3、4号出入口通道采用浅埋暗挖法管幕预支护施工。采用有限元数值方法对其施工效应进行了分析。分析结果认为，施工过程洞室稳定，浅埋暗挖管幕预支护施工方法可行，地表变位满足城市环境要求。 |
| 英文摘要: |
| Weininglu Station, which is a part of the West-Extension Project of Subway Line 2 in Shanghai, passes through the silty stratum of very poor stability, and Passageway No. 3 and No. 4 adopted pipe pre-support and deep - hole grouting in working face. Based |
| 李文江,刘志春,贾晓云.淤泥质地层浅埋暗挖通道管幕预支护施工效应分析[J].石家庄铁道大学学报：自然科学版,2005,(3):1-. |
| 查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
|
| 关闭 |