| 钻孔灌注桩的可靠性设计方法分析 |
| Analysis of Design Method Based on Reliability Theory for Bored Pile |
| 修订日期：2001-03-06 |
| 中文关键词:校准法 可靠指标 分项系数 铁路桥 钻孔灌注桩 可靠性设计 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 郭增强 李昕炜 |
| [1]石家庄铁道学院土木分院，石家庄050043 [2]石家庄铁路分局建设项目管理部，石家庄050000 |
| 摘要点击次数: 510 |
| 全文下载次数: 0 |
| 中文摘要: |
| 用“校准法”对现行《桥规》桩基可靠度水准进行了校准计算，并确定了桩的目标可靠指标；提出了单桩承载力的表达式和设计参数。 |
| 英文摘要: |
| |
| 郭增强,李昕炜.钻孔灌注桩的可靠性设计方法分析[J].石家庄铁道大学学报：自然科学版,2001,(4):27-29. |
| 查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
|
| 关闭 |
|
|
|
|
|