| 高速铁路环境下基于RSSI的距离估计算法优化 |
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| 投稿时间：2017-12-28 |
| 中文关键词:高铁环境 RSSI 加权 距离估计 |
| 英文关键词: |
| 基金项目:河南省社科联、河南省经团联调研课题“深化司法改革中的司法权与行政权研究”(SKL-2017-462)； |
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| 中文摘要: |
| 针对高速铁路环境下通过节点之间的信号强度值(RSSI)来获得它们之间的距离,提出了距离估计算法。该算法在对数正态阴影模型(LNSM)方法的基础上,首先根据RSSI得到第一次更新的距离。接着运用权重的思想来得到加权后的距离,然后获得加权后的距离与RSSI的规律表达式。通过采集到的RSSI,建立距离d与RSSI的关系,可以获得两个节点间的距离。仿真实验结果表明,提出的距离估计算法优于LNSM方法,能有效地获得估计距离,并且得到的估计距离更逼近真实距离,距离误差较小。 |
| 英文摘要: |
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| 曹伟涛.高速铁路环境下基于RSSI的距离估计算法优化[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2019,(3):77-81. |
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