基于Hypermesh汽车吸能盒诱导槽优化设计
投稿时间:2017-04-18  
中文关键词:吸能盒  诱导槽  优化设计  碰撞仿真  
英文关键词:
基金项目:
作者单位
王喆 石家庄铁道大学机械工程学院 
韩彦军 石家庄铁道大学机械工程学院 
刘涛 石家庄铁道大学机械工程学院 
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中文摘要:
      根据某汽车吸能盒的结构特点,采用增开双诱导槽的方式,对吸能盒进行优化设计。以双诱导槽的位置和深度为研究对象,采用响应面法和正交实验设计法,以吸能盒的吸能量与载荷峰值为指标,建立结构优化的数学模型。利用MATLAB优化工具求得模型的最优解,并采用Hypermesh建立优化后的有限元模型进行仿真验证。仿真结果表明:优化后的结构明显降低B柱加速度峰值,改善吸能效果,提高汽车的安全性。
英文摘要:
      
王喆,韩彦军,刘涛.基于Hypermesh汽车吸能盒诱导槽优化设计[J].石家庄铁道大学学报:自然科学版,2018,(4):41-45.
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