| 基于Hypermesh汽车吸能盒诱导槽优化设计 |
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| 投稿时间：2017-04-18 |
| 中文关键词:吸能盒 诱导槽 优化设计 碰撞仿真 |
| 英文关键词: |
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| 中文摘要: |
| 根据某汽车吸能盒的结构特点,采用增开双诱导槽的方式,对吸能盒进行优化设计。以双诱导槽的位置和深度为研究对象,采用响应面法和正交实验设计法,以吸能盒的吸能量与载荷峰值为指标,建立结构优化的数学模型。利用MATLAB优化工具求得模型的最优解,并采用Hypermesh建立优化后的有限元模型进行仿真验证。仿真结果表明:优化后的结构明显降低B柱加速度峰值,改善吸能效果,提高汽车的安全性。 |
| 英文摘要: |
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| 王喆,韩彦军,刘涛.基于Hypermesh汽车吸能盒诱导槽优化设计[J].石家庄铁道大学学报：自然科学版,2018,(4):41-45. |
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