| 铁路板式轨道结构平面有限元分析 |
| Analysis of Plane FEM on Structures of Slab Track in Railway |
| 修订日期：2005-12-20 |
| 中文关键词:高速铁路 无碴轨道 板式轨道 平面有限单元法 |
| 英文关键词:high-speed railway ballastless track slab track plane finite element method |
| 基金项目: |
| 刘玉祥 陈秀方 贾兴明 易锦 |
| [1]中南大学土木建筑学院,湖南长沙410075 [2]杭州天开市政园林工程有限公司,浙江杭州311203 |
| 摘要点击次数: 1130 |
| 全文下载次数: 0 |
| 中文摘要: |
| 无碴轨道是一种新型的轨道结构型式，越来越多地应用于高速铁路。目前，无碴轨道结构计算理论还不完善，多采用叠合梁的方法。现采用平面有限元方法，把荷载和轨道结构看成一个系统，对板式无碴轨道在荷载作用下的竖向位移和内力进行了分析，并通过MATLAB编程实现，计算结果符合无碴轨道结构基本原理。 |
| 英文摘要: |
| The ballastless track is a new kind of track structures and is applied in high-speed railway more and more widely. So far, the calculation theory of ballastless track structures is not fully built, and the method of composite beam is commonly used its cal |
| 刘玉祥,陈秀方,贾兴明,易锦.铁路板式轨道结构平面有限元分析[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2006,(2):54-58. |
| 查看全文 下载PDF阅读器 |
|
| 关闭 |